Con esta inversión buscan ampliar las capacidades del terminal, disminuir las posibilidades de accidentes
y reducir las emisiones de CO2.
San Antonio: Terminal invierte 9 millones de dólares en compra de maquinarias STI movilizó cerca
del 30% del total de contenedores del país durante 2021.
El Terminal Internacional de San Antonio (STI), operado por SAAM y SSA Marine, anunció nuevas inversiones que corresponden a la cifra de 9 millones de dólares para la adquisición de una nueva grúa EmptyHandler, 13 reachstackers y 24 tractocamiones.
De acuerdo con Portal Portuario, el gerente general de STI, Rodrigo Galleguillos, señaló que “este esfuerzo no solo nos ayudará a seguir mejorando nuestras operaciones, sino que también nos permite
avanzar en compromisos fundamentales de nuestra gestión, como un mejor desempeño en materia ambiental y de seguridad”.
A su vez, el ejecutivo destacó el proceso que se desarrolló para concretar este plan, pues para evaluar las
nuevas adquisiciones, se estableció como objetivo ampliar las capacidades del terminal, disminuir las posibilidades de accidentes y reducir las emisiones de CO2.
Por su parte, uno de los voceros de la Unión Portuaria de Chile, Ricardo Rodríguez, comentó que “en
la actualidad, hay más de 295 portuarios que operan equipos terrestres en el terminal, por lo que la llegada de nueva maquinaria se ve con muy buenos ojos, más cuando la gestión nació como parte de un trabajo conjunto entre los sindicatos y la empresa. Estamos contentos, ya que esto será un beneficio para la salud de los trabajadores, pues los equipos nuevos significan mejorar la productividad de nuestro terminal».
Se espera la llegada de este nuevo equipamiento en etapas sucesivas a contar de fin de año. Esta inversión es adicional al proyecto de extensión de concesión en curso, que supone inversiones de
USD 46.5 millones, que se ejecutará entre 2022 y 2023.
De esta forma, la compra de este nuevo equipamiento y el proyecto de extensión de concesión considera en su conjunto la adquisición de dos grúas STS Super Post Panamax, dos grúas Rubber Tyred Gantry, 19 reachstackers, una Empty Handler y 50 Terminal Tractors.
