A Formula 1-es szakasza nyomot hagyhat az Olasz Nagydíj jövőjével kapcsolatban: A rajongók nem örülnek

20 kör után Verstappen több mint 6 másodperccel növelte az eredményét, mivel Sainz keményen küzdött, hogy megelőzze Leclercet és Perezt. Perez megelőzte Leclercet, aki a 21. körben állt ki a boxba, miután a piros Bika megvédte Sainz végét Verstappennel együtt. Sainz a 20. körben állt ki a boxba, míg Russell kemény gumikra cserélte a közepes gumikat. Perez egy jó körrel később a Rettifilo-nál a belső oldalon elhúzott Russell mellett, ezzel beállítva versenytársait a 4. hely fölé. Sainz a 15. körben bezárta magát a Rettifilo-nál, és ez – a kerekek kipörgése miatti negatív indítási kísérlettel együtt – lehetővé tette Verstappen számára, hogy a kiszállásnál és a Curva Grande-nál átvegye a vezetést, és a belső oldalon lefékezzen, a Roggia pedig átvegye a vezetést. Mivel Monzában már van egy Olasz Nagydíj, Imolának befolyásolnia kellene a Formula 1-es szakaszát San Marino városállam használatával, mint a verseny hivatalos pontos helyszínével, amelyet Imolát az új San Marinótól független Nagydíjként emlegetnek.

Bejegyzés közzétéve az Egyesült Királyság 15:27-es nyári lépéséről, 2024. szeptember 1., 15:27 BST lépésről, 2024. szeptember 1. – fedezze fel ezt az információt itt

Mielőtt folytatná, több időt fog eltölteni az új szimulátorban és mérnökeivel, hogy segítsenek a lehető legtöbbet beépíteni az új tereprendezésbe, hogy megkönnyítsék az új átállást. Egyelőre nem világos, hogy kik vezetik az autót, minden esetre, Hamilton várhatóan hosszabb távot fog megtenni a módosított 2024-es specifikációjú Ferrarival, ahol a tervet a Pirelli alapján határoznák meg. A hétszeres világbajnok Lewis Hamilton a második kedvenc Ferrari Forma-1-es gépével versenyzett, miután lejárt az ideje egy jó 2023-as specifikációjú ágaskodó lóval a Barcelona-Catalunya futamon.

A Speedből kilépő új Forehead nemrég felújításon esett át, így egyedül is lehet énekelni, például újraaszfaltozták, valamint megújították a fedezze fel ezt az információt itt vendéglátóközpontot is, egy olyan helyen, amely egy hétvégén 337 100 000 rajongót képes kiszolgálni. A születésnapos Carlos Sainz Jr. vasárnap utolsóként lép pályára, az új, 31 éves versenyző pedig éppen Lewis Hamilton előtt áll, aki a következő évben a Ferrarinál váltja majd. Amikor azonban Norris nyomást gyakoroltak rá, elismerte, hogy jobban szeretné, ha az ő személyazonossága lenne a legfontosabb prioritás. Az „egyetlen dolog elkerülendő” döntés rendkívül kockázatos döntésnek tűnt – és végül mégiscsak jó lett.

Olasz Nagydíj – F1 teljesítmény és a verseny utáni legfrissebb állás

Minden csapat továbbra is dolgozik a saját iparágában vadonatúj 2025-ös autóival, már csak 30 nap van hátra a bahreini (március 26-28.) előszezoni tesztig. Ez megzavarta az új SF-23-ast, és Hamilton képtelen volt megtartani az autót, ami hatalmas lövedékként csapódott a fagyálló korlátnak. Míg az új Ferrari-tag sértetlen maradt, ugyanez nem mondható el az SF-23-ról. Az autó jelentős károkat szenvedett, ezért azt várták, hogy vontatóval szállítják vissza az új műhelybe. A Ferrarit tartják a leghíresebb csapatnak az F1-ben, mivel a márka 16 konstruktőri bajnoki trófeát nyert, ligákkal megelőzve versenytársait.

Hamilton következő legjobb napja volt a kiváló Ferrari tesztelésében, hétfőn az új, 2023-as specifikációjú autóra koncentrált, és nem volt vele gond, ráadásul a srác a múlt héten a Fiorano-n a lila autók közül az alapfokozatban teljesítette a 30 kísérleti kört. Sargeant-nak sikerült néhány Williams autót rendesen megelőznie a hatodik helyen, Sainz, Hamilton, Norris és Alonso előtt, míg az újonc Piastri és Lawson, valamint Russell, Bottas és Hulkenberg a második időmérőn bebiztosították az utolsó helyeket. Nico Hulkenberg a leggyorsabb a Haas-osok közül a 13. helyen, mögötte az Alfa Romeo-s Valtteri Bottas és a Williams-es Logan Sargeant – egy súlyos hiba miatt az utolsó körében – szintén versenyző, aki a Q2-ben kiesett.

Ez a Ferrari harmadik győzelme az idényben, közvetlenül Leclerc monacói GP-győzelme és Sainz ausztrál GP-győzelme után. Norris további győzelmet hirdetett a leggyorsabb kör megtétele óta, miután harmadik lett, beépítve egy kis előnyt a mai napra, ahol a brit talán többet várt volna a bajnoki címért folytatott küzdelemhez. Sainznak be kellett érnie az utolsó hellyel, ha Lewis Hamiltont vesszük alapul – aki az utolsó monzai versenyét futotta, mielőtt a következő szezonban a Ferrarihoz szerződött volna – valójában az ötödik a Mercedes vezetésében. Ezután, hogy tisztességesen beindítsa az új autót a pole pozícióból, Lando Norris az első helyen állt, mielőtt Oscar Piastri elszáguldott volna a kör második sikánjában.

NBA-szervezetek

Carlos Sainz a negyedik helyen ért célba, ezzel uralva a Ferrarit a 30. születésnapi ünnepségükön, Lewis Hamiltonnal az ötödik helyen. A címvédő Max Verstappen a hatodik helyen lépett át az új célvonalon, ezzel 62 ponttal vezetve az új pilótaversenyt, hét futam van hátra. Az új versenybírók elfoglaltak voltak, mivel maga Hülkenberg is 10 másodperces büntetést kapott, ami a Tsunoda versenyt eredményezte.

Regazzoni tizenhat másodperces előnnyel győzött az új McLaren M23-assal szemben, legyőzve a leköszönő világbajnokot, a brazil Emerson Fittipaldit. Bár az olasz márka finom beilleszkedést tervezett Hamiltonnal, az új, hétszeres bajnok a második kísérleti napon összetörte autóját, miután az SF-23-assal a katalán versenyen indult. Hamilton eltökélt szándéka, hogy a közelmúltban egy jó Ferrari F1-es autót szerezzen, mivel a britek várhatóan tesztidőt töltenek majd a 2023-as autójukkal a csapat gyárához közeli Fiorano pályán. Ayrton Senna 1985-ös érkezése megváltoztatta a csapat új felállását, de de Angelis újabb (szerencsés) győzelmet aratott Imolában, és így sikerült idegenben kvalifikálnia az új brazil szenzációt egy tiszteletreméltó háromszoros előnnyel, mindössze öt ponttal lemaradva a címtől.

Pódium emlékekmegjelent a 16:20 Egyesült Királyság Nyári idő 1. lépés 2024. szeptember 16:20 BST első lépés 2024. szeptember

Még mindig ott van, és megpróbál dobogós helyen végezni, és eddigi legjobb eredménye a 2019-es Brazil Nagydíjon elért 5. szett lehetett volna. 1992-ben a legközelebb állt az új Motorists Championship megnyeréséhez, miután a pilóta posztján Williams-es csapattársa, Nigel Mansel mellett teljesített, Patrese pedig 1991-ben a harmadik helyen végzett a pilótaversenyen Mansell és Senna mellett. Ricardo karrierje a Benetonnál ért véget, miután hevesen kritizálta a pártfőnököt, Flavio Briatorét. 2019-re az Alfa teljesen lerohanta a csapatot, és a csapatot átnevezték Alfa Romeo Racingre.